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Comment préparer les véhicules usagés à la nouvelle analyse Air pur Ontario

Véhicules concernés : Tous les modèles construits depuis 1998

Certains véhicules en vente chez les concessionnaires n’ont pas pu subir la nouvelle analyse Air pur Ontario parce leur système informatisé n’était pas prêt. Voici ce que vous devez savoir pour préparer ces véhicules à l’analyse.  

La nouvelle analyse Air pur Ontario examine les données du système informatisé du véhicule. Si le véhicule a obtenu un résultat indiquant qu’il n’était pas prêt (not ready), cela signifie que les données de son système informatisé étaient inaccessibles. Le moyen le plus rapide de relancer le système est de faire subir un cycle de conduite au véhicule. Voici un cycle de conduite générique :

Étape 1 :	Gardez le véhicule stationné pendant huit heures sans le faire démarrer.
Étape 2 :	Allumez le moteur en Drive, mais sans rouler, pendant deux minutes et demie, en faisant marcher la climatisation et le dégivreur de glace arrière.
Étape 3 :	Éteignez la climatisation et le dégivreur, puis roulez durant 10 minutes à vive allure (vitesse d’autoroute).
Étape 4 :	Conduisez le véhicule pendant 20 minutes dans une circulation où il faut fréquemment s’arrêter et repartir.
Étape 5 :	Le cycle de conduite est terminé. Le véhicule est prêt à être analysé.
	Le réservoir d’essence doit être rempli entre le quart et les trois-quarts. Il faut éviter toute accélération rapide.

Ce cycle de conduite générique suffit pour la plupart des véhicules. Cependant, pour connaître le cycle de conduite de certains véhicules précis, consultez les sources du marché secondaire ou les constructeurs de véhicules.  

Pourquoi le véhicule a-t-il échoué à l’analyse?

• Le véhicule est resté longtemps stationné et sa batterie est vide ou débranchée.
• Des réparations récentes ou un entretien ont éteint la batterie.
• La batterie est faible, peine à démarrer le moteur et indique une baisse de voltage au démarrage.
• Les codes du système informatisé ont été effacés ou remis à zéro.

Vous pouvez aussi vérifier rapidement si le véhicule est prêt avant l’analyse. Branchez un outil de balayage portable dans le connecteur de liaison de données diagnostiques pour voir si les dispositifs de surveillance sont prêts. S’ils ne le sont pas, le véhicule devra subir un cycle de conduite.

Pour avoir plus de renseignements et des conseils utiles pour votre concession d’automobiles, consultez le bulletin d’information Front Line de l’UCDA (vol. 25, no 10, décembre 2012) ou allez à airpur.com.